Mulți proprietari de vehicule devin îngrijorați după ce scot furtunul de admisie și descoperă că arborele turbocompresorului se mișcă ușor manual. Înseamnă asta că turbocompresorul s-a defectat? Ar trebui înlocuit imediat?
Răspunsul estenu neapărat.
O mică mișcare a arborelui este complet normală la multe turbocompresoare, în special la modelele cu rulmenți de jgheab. Cheia este înțelegereace tip de mișcare este acceptabil și care indică uzură excesivăEvaluarea greșită a jocului arborelui poate duce la înlocuirea inutilă a turbocompresorului sau, chiar mai rău, la trecerea cu vederea a unui turbocompresor care este pe cale să se defecte.
Ce este jocul arborelui turbocompresorului?
Jocul arborelui turbocompresorului se referă la mișcarea mică a arborelui rotativ din interiorul carcasei centrale.
Arborele este susținut de rulmenți și centrat de o peliculă subțire de ulei de motor în timpul funcționării. Când motorul este oprit, presiunea uleiului dispare, astfel încât o anumită mișcare poate fi simțită în mod natural cu mâna. Aceasta este o caracteristică normală de proiectare, mai degrabă decât un defect de fabricație.
Două tipuri de joc al arborelui
1. Jocul radial al arborelui (mișcare laterală)
Jocul radial înseamnă deplasarea arborelui la stânga, la dreapta, în sus sau în jos.
Pentru majoritatea turbocompresoarelor cu lagăr de susținere:
O ușoară mișcare radială este normală.
Roata compresorului ar trebui să se rotească liber.
Lamele ar trebuinuatingeți carcasa compresorului.
Deoarece pelicula de ulei lipsește atunci când motorul este oprit, arborele se simte în mod natural mai liber decât în timpul funcționării. Odată ce presiunea uleiului crește, arborele devine centrat corect.
2. Joc axial al arborelui (mișcare de intrare și ieșire)
Jocul axial se referă la împingerea și tragerea arborelui de-a lungul axei sale.
Spre deosebire de jocul radial, mișcarea axială ar trebui să fiefoarte mic.
Jocul axial excesiv indică adesea:
Uzura rulmentului axial
Defecțiunea rulmentului
Deteriorarea garniturii de ulei
Uzura internă a turbocompresorului
Dacă o mișcare vizibilă de la un capăt la altul poate fi simțită ușor cu mâna, turbocompresorul trebuie inspectat înainte de o utilizare ulterioară.
Când jocul arborelui devine o problemă
Mișcarea normală a arborelui devine anormală dacă se constată oricare dintre următoarele condiții:
Roata compresorului intră în contact cu carcasa
În interiorul carcasei compresorului apar zgârieturi sau urme de lustruire
Zgomot metalic de zgârietură
Scurgere excesivă de ulei
Fum de eșapament albastru sau negru
Pierderea presiunii de supraalimentare
Zgomot de scâncet ascuțit
Arborele se simte slăbit în mai multe direcții
Aceste simptome indică de obicei uzura rulmentului sau deteriorări interne, mai degrabă decât un joc normal de funcționare.
Ce cauzează jocul excesiv al arborelui?
Mai mulți factori pot accelera uzura turbocompresorului.
Lubrifiere slabă
Uleiul murdar, conductele de alimentare cu ulei blocate sau presiunea insuficientă a uleiului deteriorează rapid rulmenții.
Daune provocate de obiecte străine
Praful, filtrele de aer sparte sau resturile care pătrund în roata compresorului pot dezechilibra ansamblul rotativ.
Contaminarea cu petrol
Depunerile de carbon și particulele metalice cresc treptat uzura rulmenților.
Depășire a vitezei
Funcționarea peste nivelul de supraalimentare proiectat al turbocompresorului crește sarcina pe arbore.
Instalare incorectă
Instalarea unui turbocompresor de schimb fără curățarea sistemului de ulei este una dintre principalele cauze ale defecțiunii premature a rulmenților.
Cum se inspectează jocul arborelui turbo
O inspecție rapidă poate ajuta la stabilirea necesității unor diagnostice suplimentare.
Verificați pentru:
✓ Rotație lină a axului
✓ Niciun contact al lamei cu carcasa
✓ Mișcare axială minimă
✓ Doar o ușoară mișcare radială
✓ Fără scurgeri de ulei
✓ Fără palete de compresor deteriorate
Pentru o evaluare precisă, atelierele profesionale măsoară jocul arborelui cu un comparator cu cadran, conform specificațiilor producătorului, în loc să se bazeze doar pe senzația tactilă.
Ar trebui să înlocuiți turbocompresorul?
Un turbocompresor ar trebuinufi înlocuit pur și simplu pentru că se detectează o ușoară mișcare radială.
Înlocuirea este, în general, recomandată atunci când:
Compresorul sau roata turbinei intră în contact cu carcasa.
Jocul axial depășește toleranța producătorului.
Rulmenții sunt uzați sau deteriorați.
Garniturile de etanșare se defectează.
Presiunea de supraalimentare scade semnificativ.
Deteriorarea internă este confirmată în timpul inspecției.
Sfaturi de cumpărare pentru turbocompresoare de schimb
Dacă este necesară înlocuirea, cumpărătorii trebuie să verifice:
Număr piesă OEM
Aplicație motor
Tipul rulmentului (rulment cu bile sau cu manșon)
Certificare de echilibrare dinamică
Proceduri de testare în fabrică
Garanție
Suport tehnic pentru furnizori
Alegerea unui furnizor de încredere ajută la reducerea solicitărilor de garanție, la îmbunătățirea succesului instalării și la asigurarea performanței pe termen lung a turbocompresorului.
FAQ
Este normal un joc mic al arborelui turbo?
Da. O ușoară mișcare radială este normală la multe turbocompresoare cu lagăre de articulație atunci când motorul este oprit, deoarece nu există presiune a uleiului care să susțină arborele.
Jocul axial este normal?
O mișcare axială foarte mică este acceptabilă. O mișcare excesivă de tip „in-out” indică de obicei uzura rulmentului axial.
Pot conduce cu joc excesiv al arborelui?
Continuarea conducerii cu joc excesiv al arborelui poate duce la contactul cu roata compresorului, scurgeri de ulei, pierderea presiunii motorului și defectarea completă a turbocompresorului.
Fiecare turbocompresor are același joc admis pe arbore?
Nu. Jocul acceptabil variază în funcție de designul turbocompresorului și de utilizarea rulmenților cu șurub sau a rulmenților cu bile. Comparați întotdeauna măsurătorile cu specificațiile producătorului.